HeRun je profesionalni proizvajalec in dobavitelj lahkih električnih tovornjakov z enim motorjem na Kitajskem, če iščete najboljši lahki električni tovornjak z enim motorjem po nizki ceni, se posvetujte z nami!
Lahki električni tovornjak z enim motorjem je visokokakovosten in ima certifikat EEC COC. Ta poltovornjak združuje napredno električno tehnologijo z inovativnim dizajnom ter ponuja okolju prijazno in učinkovito rešitev.
Okolju prijazen: Poganja ga električni pogonski sistem, proizvaja ničelne emisije in ne povzroča hrupa.
Visoka zmogljivost: Napredna baterijska tehnologija in električni pogonski sistem zagotavljata močno zmogljivost in hitro pospeševanje.
Manevriranje: zasnovan s kompaktno velikostjo, zlahka krmari skozi gost mestni promet, primeren za mestne dostave in prevoze na kratke razdalje.
Nosilnost: z robustno nosilnostjo je idealen za prevoz blaga in materiala.
Uporaba v vseh vremenskih razmerah: z oceno zaščite IP65 prenese različne težke vremenske razmere.
Lahki električni tovornjak z enim motorjem najde široko uporabo na naslednjih področjih:
Mestna dostava: Primerno za storitve hitre dostave, dostavo hrane in druge urbane logistične potrebe.
Logistični transport: Uporablja se za prevoz tovora na kratke razdalje, ki izpolnjuje hitre in učinkovite logistične zahteve.
Urbane storitve: Služi kot mestno komunalno vozilo, na primer za sanitarne storitve in mestne patrulje.
Čas polnjenja traja približno 8-10 ur in se lahko izvede s standardno gospodinjsko vtičnico 220 V, 16 A. Indikatorska lučka polnilnika prikazuje različna stanja: utripa rdeče med polnjenjem, skoraj polno napolnjena s stalno zeleno lučko in ugasne, ko je popolnoma napolnjen. Za optimalno učinkovitost polnjenja in življenjsko dobo baterije je priporočljivo polniti vozilo, ko je nivo baterije med 30 % in 70 %. Izogibajte se globokemu ali prekomernemu praznjenju, da preprečite prezgodnjo razgradnjo baterije.
Pri temperaturi okolice okoli 25 ℃ enomotorni lahki električni poltovornjak doseže največji doseg 120–180 kilometrov, ko se vozi po ravni cesti s konstantno hitrostjo 30 km/h brez tovora. Vendar se lahko dejanski doseg razlikuje glede na dejavnike, kot so temperatura okolja, razmere na cesti, vozne navade in tovor. Priporočljivo je, da upoštevate te dejavnike in ustrezno načrtujete vožnjo in polnjenje.
Os: opremljena z integrirano osjo v slogu lahkih tovornjakov, ki zagotavlja visoko nosilnost za različne potrebe nakladanja in vleke.
Krmilni sistem: uporablja krmilni mehanizem z zobato letvijo in zagotavlja natančno in odzivno krmiljenje za zadovoljivo vozno izkušnjo pri višjih hitrostih.
Sistem zadnjega vzmetenja: ima listnato vzmet s spremenljivo togostjo, ki zagotavlja nosilnost in udobje ter se prilagaja različnim razgibanim cestnim površinam.
Zavorni sistem: uporablja konfiguracijo sprednje kolutne in zadnje bobnaste zavore, kar zagotavlja močno zavorno zmogljivost. Zavorne cevi so izdelane iz kovinskih Bundy cevi, ki zagotavljajo varno in zanesljivo nastavitev za vožnjo pri visokih hitrostih.
Največja hitrost: standardna hitrost vozila je nastavljena na 40 km/h, vendar z motorjem s 5 kW lahko doseže hitrost do 60 km/h, kar omogoča hitro pospeševanje in prekaša tekmece v svojem razredu.
Varnost je glavna prednostna naloga pri zasnovi enomotornega lahkega električnega poltovornjaka. Vključuje naslednje varnostne funkcije za zagotavljanje varne vožnje:
Varnostni pasovi: opremljeni z nastavljivimi varnostnimi pasovi za voznika in potnike, ki zagotavljajo bistveno zaščito v primeru trka ali nenadnega zaviranja.
Zračne blazine: Sprednji zračni blazini sta nameščeni za voznika in sovoznika, kar zmanjša udarec v primeru čelnega trka.
Protiblokirni zavorni sistem (ABS): sistem ABS preprečuje blokiranje koles med zaviranjem, kar izboljša stabilnost in nadzor nad vozilom.
Elektronski nadzor stabilnosti (ESC): ESC samodejno prilagodi zavorno silo vozila in moč motorja, da ohrani stabilnost med nenadnimi manevri ali na spolzkih površinah.
Senzorji za vzvratno parkiranje: senzorji za vzvratno parkiranje pomagajo pri varnem in natančnem parkiranju ter zmanjšujejo tveganje trčenja pri vzvratni vožnji.